Prekių katalogas

ECU MARS 6CIL MP6C

  • ECU MARS 6CIL MP6C

    Kodas: E1AEB20141104
    22100 
    Netinka kaina? Siūlyk savo!
    Šią prekę turime sandėlyje.
    Likutis: 10+ vnt.
    Į krepšelį 

    67R-016019

  • MP6C yra našus ECU ir parodo AEB2568D raidą

    MP6C ECU buvo sukurtas 5–6 cilindrų laiko eilės daugiataškėms įpurškimo priemonėms. Važiuodamas dujomis, MP6C nuskaito degalų įpurškimo laiką ir dujų temperatūros slėgį bei apskaičiuoja e dujų kiekį, kuris turi būti įpurškiamas dujine forma įleidimo kolektoriuje, kad gautų tą patį našumą, kurį pasiūlytų transporto priemonė dirbant benzinu.

    Dėl OBD ryšio protokolo MP6C nuskaito kai kuriuos originalius ECU parametrus, kad būtų galima geriau pritaikyti sistemą ir kompensuoti dujų sistemos mechaninių komponentų dreifą ir senėjimą.

    Be to, per OBD jungtį kalibravimo programinė įranga gali būti naudojama stebėti kelis variklio parametrus ir galimas variklio valdymo sistemos klaidas.
    MP6C yra įdiegta visų dujų komponentų diagnostikos sistema, kurios būseną galima patikrinti diegiant sistemą ir bet kuriuo variklio naudojimo momentu naudojant kalibravimo programinę įrangą. Ši savybė gali užkirsti kelią gedimo problemoms ir palengvinti techninę priežiūrą.

    Be to, kalibravimo įrankis siūlo instrukcijas, kaip supaprastinti sistemos diegimą ir kalibravimą.

    Dėl PTMAP jutiklio derinio supaprastinami diegimo žingsniai ir labai sumažinamos išlaidos.

    „MP6C“ turi kompaktišką korpusa, kurį galima lengvai sumontuoti variklio skyriuje.Priekuje yra įrengtas 60 PIN kodų naujos kartos automobilinis jungtis, turintis aukštą IP apsaugos laipsnį (6K9K) nuo vandens įsiskverbimo ir lengvai pritaikomą kabelių prijungimo / atjungimo sistemą. Kabelis pasižymi jungties apsaugos sistema, kuri neleidžia atsitiktinai atlaisvinti laidų.

    Technika. Specifikacijos
    Maitinimo įtampa: Vbatt = 10 ÷ 16V.
    Darbinė temperatūra: -40 ÷ 110 ° C.
    Srovės sugertis išjungus pavaras: Imax = 0,5 A
    Srovės absorbcija budėjimo režime: laukimo režimas <5uA
    IP apsaugos laipsnis: IPX9k
    Maitinimo relių išdėstymas ant kabelio
    Iškirpkite injektorių laisvais laidais
    5 arba 6 dujų purkštukai, turintys šias charakteristikas: Imax = 6, Vbatt, max = 16 Vc
    2 galios išėjimai dujų solenoidiniams vožtuvams
    * Pmax = 25W, Imax = 2A (kiekvieno išėjimo galia ir maksimali srovė su įjungtais dviem išėjimais)
    * Pmax = 50W, Imax = 4A (galia ir maksimali srovė įjungus tik vieną išėjimą)
    Valdomi jutikliai:

    Dujų slėgio jutiklis: 463500000, 463059000, 463505000
    MAP jutiklis: 463500000, 463059000, 463505000, originalus automobilio jutiklis
    Lygio jutiklis: AEB lygio jutiklis, 0–90Ohm standartinis jutiklis, o ne standartinis jutiklis
    Reduktoriaus temperatūros jutiklis: 369 AEB jutiklis
    Dujų temperatūros jutiklis: AEB tipo jutiklis (4,7 kOhm)
    Deguonies jutiklio rodmenys įtampoje: 0–1 V, 0–5 V, 5–0 V, 0,8–1,6 V, 2,5–3,5 V
    OBD ryšys: ISO 15765 CAN linijoje; KWP2000 ir ISO9141 „K-Line“
    AEB119B tipo jungiklio valdymas.

    Sertifikatai
    2006/28 / CE 10R-03 67R-01 110R-00
    Pakuotės turinys
    valdymo blokas
    Integruotas dujų slėgio jutiklis + schema
    jungiklis su mygtuku